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氧传感器干嘛用的?有故障码了一定要更换吗?

2019-7-5 17:18:31      点击:566

氧传感器装在排气管上,具体位置是靠近发动机,在三元催化器前面装着,三元催化后面也有一个,那个是后氧传感器,只是用来检测三元催化器效率的,不需要过多解释!前氧传感器说白了,是用来检测废气的!

首先氧传感器用来检测废气中的氧含量,说白了,就是看汽油和空气混合燃烧以后,是不是完全燃烧了,如果空气多说明混合气太稀,氧传感器把信号传递给电脑,然后电脑让喷油嘴多喷一点油,然后完全燃烧,达到标准要求!

氧传感器工作温度比较高,一般工作温度在300度以上,所以拆卸或者是检查的时候防止烫伤!氧传感器数据可以用诊断电脑直观的看出来!一般来说氧传感器损坏的不严重,确实会增加油耗!


比如氧传感器瞎了,就是感知废气浓度不对,比如实际的废气是1传感器看到的这个废气非说是2然后把信号传递给电脑,电脑就按照错误的信号进行控制,然后就会出现混合气比例不对,造成油耗增加!氧传感器是唯一一个感应废气的传感器!


出现了氧传感器故障码,有人就更换氧传感器,但过几天后又出现故障码了,是氧传感器质量问题又坏了吗?其实很多情况下,虽然出现了氧传感器的故障码,但真正有问题的不一定是氧传感器,可能是其他方面有问题,换了后几天故障灯又亮,说明没有找到故障的根本原因。比如燃油质量不好以及积碳太多导致燃烧状况不好,就能使氧传感器损坏,出现故障码,其中燃油问题占了大多数。


图文来源网络

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